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上海工业铝材冷冲模具的维护、保养与管理方法(一)

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上海工业铝材冷冲模具的维护、保养与管理方法(一)

发布日期:2016-07-25 00:00 来源:http://www.8fly.cn 点击:

人员对汽车模具进行和日常保养,主要内容为清擦、润滑和检查.

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一、装模时的保养

上海工业铝材装模前要对汽车模具的上下表面进行清擦,保证汽车模具安装面和压机工作台面不受压伤及汽车模具在生产中上下安装面的平行度.

汽车模具装好后将汽车模具打开,将汽车模具各部分清擦干净,特别是导向机构,对于表面件汽车模具,其型面清擦干净,以保证制件的质量.对汽车模具各滑动部份进行润滑,涂润滑脂.汽车模具各部份的检查,特别是安全件.如:安全侧销、安全螺钉、侧护板、冲孔废料道等.

二、生产中的保养

生产中定期对汽车模具的相应部分进行涂油.如:拉延模的压料圈、圆角;修边模的刀口部位;翻边刀块部分等.

定期对修边冲孔模的小孔废料道进行废料的清理.

生产后的保养

生产结束后要对汽车模具进行全面的检查.

汽车模具进行全面的清擦,保证汽车模具的清洁度.

将汽车模具内的废料清理干净,保证废料盒中无废料.

将汽车模具的使用状态和使用后的情况如实地反馈到汽车模具传票上.

汽车模具的二级保养

汽车模具的二级保养指的是根据汽车模具的技术状态和复杂程度而制定的对汽车模具进行的定期系统的保养.此项保养工作由模修人员完成,并根据保养情况作好记录.以下就不同的零件叙述其二保的要求和方法.

拉延模凸模、凹模:拉延模的凸、凹模主要出现的问题是拉毛及型面的压坑,保养时主要对汽车模具的圆角拉毛部位进行抛光.如果出现压坑要对汽车模具进行补焊,再进行修顺.

导向零件(导柱、导套及导板等):汽车模具在工作中会出现拉痕等现象.产生和主要原因有润滑油脏及导向间隙偏等.导零件产生拉痕采取用油石推顺后抛光的办法进行消除.

修边刀口:汽车模具在使用过程中刀口部分易出现崩刃和刃口塌陷现象.此时要对汽车模具损坏的刀口进行补焊修配

弹簧等弹性零件:在使用过程中,弹簧是汽车模具最易损坏的零件之一,通常出现断裂和变形现象.采取的办法就是更换,但是更换过程中一定要注意弹簧的规格和型号,弹簧的规格型号通过颜色、外径和长度三项确定,只有在此三项都相同的情况下才可以更换.

冲头、冲套:汽车模具上使用的冲头、冲套大部分都采用标准件,汽车模具在使用过程中冲头易出现折断、弯曲和啃坏现象.冲套一般都是啃坏的.冲头和冲套的损坏一般都用相同规格的零件进行更换.冲头的参数主要有工作部分尺寸、安装部分尺寸、长度尺寸等.

紧固零件:检查紧固零件是否松动、损坏现象.采取的办法就是找相同规格的零件进行更换.

压料及卸料零件:压料零件如压料板、优力胶等,卸料零件如卸料板,气动顶料装置等.保养时检查各部分的装配关系及有无损坏,对损坏的部分进行修复.气动顶料检查有无漏气现象,并对具体的情况采取措施.如气管损坏进行更换等.



冷冲模的日常维护与管理工作.对改善冲模的技术状态、保证制件质量和确保生产顺利进行至关重要。因此,必须认真做好这项工作。

  一、冲模维护与管理的内容

  冷冲模日常维护与管理的内容,主要包括以下几方面:

  1)冲模技术状态鉴定;

  2)冲模维护性修理

  3)冲模的保养;

  4)冲模技术文件管理;

  5)冲模的入库与发放;

  6)冲模的保管方法;

  7)冲模的报废处理;

  8)冲模易损零件的制备。

  二、冲模技术状态的鉴定

  (一)冲模技术状态鉴定的必要性

  冷冲模在使用过程中,由于冲模零件的自然磨损,冲模制造工艺不合理,冲模在机床上安装或使用不当以及设备发生故障等原因,都会使冲模的主要零部件失去原有的使用性能及精度。致使冲模技术状态日趋恶化,影响生产的正常进行和效率以及制品的质量。所以,在冲模管理上,必须要主动地掌握冲模的这些技术状态变化,并认真地予以处理以使冲模能始终在良好的技术状态下工作。

  此外,通过冲模技术状态鉴定结果,连同制品的生产数量、质量的缺陷内容,冲模的磨损程度、冲模损坏的原因等可制定出冲模修理方案及维护方法,这对延长冲模的使用寿命,降低生产成本以及提高冲模质量及技术制造水平都是十分必要的。

  (二)冲模技术鉴定的方法

  冲模的技术状态鉴定,一般分两种方法进行:即新模具制成和冲模修理后,冲模的技术状态是通过试模来鉴定的。而在使用中的冲模技术鉴定,主要是通过对制件质量状况和冲模工作状态检查来进行的。现就冲模使用过程中及使用后技术鉴定方法做一介绍,供鉴定时参考。

  1.冲模的工作性能检查

  冲模在使用过程中或在使用后,应对冲模的性能及工作状态.进行详细的检查,其检查的主要方法如下:

  (1)冲模工作成形零件的检查

  在冲模工作中或工作后,结合制件的质量情况,对其凸、凹模进行检查,即凸、凹模是否有裂纹、损坏及严重磨损,凸凹模间隙是否均匀及其大小是否合适,刃口是否锋利(冲裁模)等。如当冲裁件发现有毛刺时.肯定凸、凹模刃口变钝及间隙不均,此时必须做必要的修整和处理。

  (2)导向装置的检查

  检查导向装置的导柱、导套及导板是否有严重磨损,其配合间隙是否过大,安装在模板上是否松动。

  (3)卸料装置的检查

  检查冲模的推件及卸料装置动作是否灵敏可靠,顶件杆有没有弯曲、折断,卸料用的橡皮及弹簧弹力大小,工作起来是否平稳,有无严重磨损及变形。

  (4)定位装置的检查

  检查定位装置是否可靠,定位销及定位板有无松动情况及严重磨损。如结合制件检查时,若制品的外形及孔位发生变化及质量不合要求时,则是定位装置出了毛病,应严格检查。

  (5)安全防护装置的检查

  在某些冲模中,为使工作时安全可靠,一般都设有安全防护装置,如防护板等设施。检查时应着重检查其使用的可靠性,是否动作灵敏、安全。

  (6)自动系统的检查

  在某些自动冲模中,应检查自动系统的各零件是否有坏损,动作是否协调,能否自动做正常的送料和退料。

  2.制件的质量检查

  冲模的技术状态好坏,直接表现在制件质量、精度上。因此,制件的质量检查.是冲模技术状态鉴定的重要手段。

  (1)制件质量检查的内容

  1)制件形状及表面质量有无明显缺陷和不足。

  2)制件各部位尺寸精度有无降低,是否符合图样规定的要求。

  3)冲裁后的毛刺是否超过规定的要求,有无明显的变化。拉伸件侧壁有无拉毛,弯曲件弯曲角度有无明显变化等。

  (2)鉴定方法

  在做冲模技术鉴定时,对制件质量的检查应分三个阶段进行:

  1)制件的首件检查。制件的首件检查应在冲模完成安装在压力机上及调整后试冲时进行。即将首次冲压出的几个制件,进行详细检查其形状、尺寸精度,并与前一次冲模检验时的测定值作比较,以检查冲模的安装及使用是否正确。

  2)冲模使用中的检查。冲模在使用过程中,应随时对制件进行质量检查,以及时掌握、了解冲模在使用中的工作状态。其主要检查方法是:测量尺寸、孔位、形状精度;观察毛刺状况。通过检查,随时可以掌握冲模的磨损和使用性能状况。

  3)末件检查。在冲模使用完毕后,应将最后几个制件做详细检查,检查确定质量状况。其检查时.应根据工序性质,如冲裁件主要检查外形尺寸、孔位变化及毛刺变化情况;拉深件主要检查拉深形状、表面质量及尺寸变化状况;弯曲件主要检查弯曲圆角、形状位置变化状况。通过末件质量检查状况及所冲件的数量,来判断冲模的磨损状况或冲模有无修理的必要。以防止在下一次使用时引起事故或中断生产。

  在冲模使用及使用后进行检查,主要目的是确保冲模的精度,能使其保证良好的工作状态下正常生产,最大限度地延长冲模的使用寿命和防止制件出现缺陷造成废品。

  冲模通过性能、制件质量的两种检查结果,通过分析可基本上确定出冲模的技术状态良好程度.并以其为主要依据决定冲模修理及报废意见。

  在做冲模技术状态鉴定时.对于每副冲模都应建立技术鉴定档案,对每—次鉴定结果填写登记卡片,处理意见,技术状态情况,以备查用。以便于今后对该冲模能做到正确、合理的使用。

  三、冷冲模随机维护性修理

  冷冲模在使用过程中,总会出现故障及发生一些小故障。这时,不必将冲模从压力机上卸下,可直接在压力机上进行维护性修理,以使其能正常恢复工作,保证生产的正常进行。

  (一)冲模随机维护修理内容

   冲模随机维护性修理,主要包括以下内容:

  1)利用储备的冲模易损件,更换冲模在工作过程中已经损坏的零件.如在连续模中的挡块,复合模、弯曲、拉深模中的定位销、定位板等。

  2)利用油石刃磨被磨损而变钝了的凸、凹模刃口,使其变得锋利。

  3)利用抛光等对拉深模、冷挤压模等进行工作零件的临时抛光,以消除因经常使用,而被磨损表面质量降低的影响。

  4)紧固松动了的固定螺钉及冲模其他零件。

  5)更换卸料弹簧及橡胶垫等。

  6)调整冲模因磨损而变大了的凸、凹模间隙以及定位装置。

  7)更换被损坏了的顶杆及顶料杆等。

  8)更换冲模其他易损的辅助零件。

  (二)冲模随机维护性修理方法

  冲模的随机维护性修理,主要是在生产现场环境下,对冲模临时发生的故障进行维护性修整,临时更换一些比较简单的易损零件或进行临时的调整.不需要复杂的调整、研配和检验。其方法如下所述。

  1.更换新件

  冲模在使用过程中,容易损坏需更换的零件主要包括两种:一种是通用标准零件,如内六角螺钉、销钉、模柄、弹簧、橡胶垫等。另一种则是冲模的易损零件,如凸模、凹模和定位装置零件。

  2.修磨工作零件的工作面

  1)当冲裁模中的凸、凹模刃口磨损的程度不大,为了减少冲模拆卸而影响定位圆柱销与销孔的配合精度以及凸、凹模间隙,一般不必将凸、凹模拆下,可在压力机上用几组不同规格的油石蘸煤油在刃口面上顺着一个方向轻轻地对刀口进行刃磨,直到刃口光滑、锋利为止。

  2)对于拉深和弯曲模的工作表面,常常因磨损而会有金属微粒粘附在表面,致使工作表面出现道道划痕而严重影响制品的表面质量。这时,可先用弧形油石或细砂纸,将凹模圆弧面打光,然后再用氧化铬抛光。在打光与抛光过程中,必须使凹模洞口各处光滑,在圆弧面与型腔圆柱面和凹模端面联接处,要光滑平缓过渡而没有任何棱边。若修磨后凹模圆角变大.可将凹模卸下,重新镀硬铬后再抛光,直到合适为止。

  3.修复被损坏及变形的零件

  由于冲模的长期使用,某些零件在冲压力及条料的冲击、撞压下,容易产生变形甚至被损坏。如拉深模中压料板的压料面.长期接触板料及受压会失去表面的平整性,影响冲压质量,这时应将其磨平。又如在级进模中,导料板经长期使用后,很容易被条料磨损而变形,这时可将其卸下,把接触条料的面用平面磨床磨平。然后再扩大螺钉孔和销钉孔,重新装配后使之恢复到原来的精度。如是局部磨损,可采用补焊的方法,在磨平后继续使用。

  4.紧固冲模上的松动零件

  冲模在使用过程中,由于压力机压力的猛烈冲击.有些零件如固定板、导料板、和卸料板上的螺钉受振而松动,致使这些零件位置变化而影响冲模的精度和工作性能,严重时会使冲模损坏,减少冲模使用寿命。因此,在冲模工作过程中,应随时对其观察,若一旦发现螺钉松动,一定要将其拧紧后再进行使用。


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